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_NEWSDATE: 2021-09-28 | News by: 中国基金报 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
9 月 27 日，以 *ST 海航为主的海航航空主业第二次债权人会议率先召开，除了现场参会人员，超过 4000 家债权人通过网络方式参加了会议。
27 日晚间，重整方案和债务偿还细节也随之披露。
10 转 10 转增股票
根据 *ST 海航披露的重整计划（草案），以海航控股现有 A 股股票约 1,643,667.39 万股为基数，按照每 10 股转增 10 股实施资本公积金转增，转增股票约 1,643,667.39 万股（最终转增的准确数量以中证登上海分公司实际登记确认的股数为准）。转增后，海航控股总股本将增至 3,324,279.42 万股（最终准确数量以中证登上海分公司实际登记确认的股数为准）。
前述转增形成的约 1,643,667.39 万股股票不向原股东分配，全部按照重整计划进行分配和处置。其中：（1）不少于 440,000 万股股票以一定的价格引入战略投资者，股票转让价款部分用于支付十一家公司重整费用和清偿相关债务，剩余部分用于补充流动资金以提高公司的经营能力；（2）约 1,203,667.39 万股股票以一定的价格抵偿给十一家公司部分债权人，用于清偿相对应的债务以化解十一家公司债务风险、保全经营性资产、降低资产负债率。
《草案》还披露，约 120 亿债转股以每股 3.18 元对价，抵偿给海航控股及子公司部分债权人，以清偿约 400 亿债务；同时集团承担了控股普通债权的 65%，实现了对之前承诺 725 亿债务平移的落地。
重整完成后，以前高额的航空主业财务总费用预计将大幅下降近 80% 以上，飞机租赁成本大幅下降，经营性历史欠款得到全面清偿，账面可保留充足现金。
千亿债务清偿方案初定
10 万元以下全部刚兑
截至目前，共计 4,915 家债权人向十一家公司管理人申报 9,215 笔债权，申报金额合计 3,972.09 亿元。经管理人审查，已经提交法院裁定确认和预计后续法院可以裁定确认的债权共计约 1612.93 亿元。
草案摘要中明确了债权兑付方案。普通债权方面，每家债权人 10 万元以下（含）的部分将在法院裁定批准重整计划草案后 60 日内以自有资金一次性清偿完毕，自有资金不足的，以战投投入的资金统一清偿；超过 10 万元的部分将以救助贷款、关联方清偿、股票抵债等方式处理。
同时，职工债权、税款债权均由 11 家公司各自在重整计划执行期限内以现金方式全额清偿；有财产担保债权的本金及利息部分可在担保财产的市场评估价值范围内优先受偿，市场评估价值范围外的本金、利息及全部惩罚性费用将调整为普通债权，按普通债权清偿。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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