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日期: 2021-11-18 | 來源: 鈦媒體APP | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
社區團購領域再生變化，淘菜菜貴州業務今日停業。
貴州，成為了阿裡系發力社區團購賽道第壹個關閉業務的區域市場。
地歌網獨家觀測到，截至昨晚（11月15日），阿裡系社區團購線淘菜菜貴陽站頁面顯示所有商品“已搶光”，這壹狀態已持續到今日。
顯然，淘菜菜貴陽站已然停業。作為貴州省會城市，貴陽停業，意味著貴州全省業務均已停止。
果不其然，手淘貴州頁面今日14點發布公告，正式證實了這壹消息：暫停貴州區域服務！
淘菜菜貴陽站關停公告及商品界面
依然是阿裡風，“親”字頭，小清新。“滿堂惟有燭花紅。杯且從容，歌且從容。”
從容背後，談何容易？！
值得注意的細節是，淘菜菜在公告中指出暫停業務的原因：為了給消費者帶來更好的體驗，避免因互聯互通壁壘帶來的服務障礙？！
更好體驗，可以從容理解；而“避免互聯互通壁壘”，則很難理解從容。
於無聲外聽驚雷。
弦外之音，劍指騰訊。
而另壹個更讓人“震驚”的信息則來自脈脈 ，壹位名為“程序員.安東尼奧劉能”的帖子：淘菜菜小程序已然7個多月實現不了更新！
相較於美團優選、多多買菜、京喜拼拼以周為節點的更新頻率，顯然淘菜菜正被微信死死“卡住”脖子，空有壹身武藝，卻缺壹把快刀。
不要小看了小程序端的更新，它是決定各社區團購平台中台的運營能力的基礎，沒有不斷迭代的中台功能，意味著各種拉新、促銷等精細化運營手段無法實現，進入有力無處使的狀態。
簡而言之，如果說社區團購是壹條“高速公路”，那麼該企業的微信小程序則是壹輛高性能的汽車，而現在，淘菜菜的快車（小程序）則被攔在了高速的收費站，因為微信小程序的提交與更新審核權在騰訊手中。
淘菜菜貴州停業背後，與其小程序端無法更新迭代是否有著強邏輯關系？對於正急於建功的淘菜菜，能否破冰“互聯互通”？
貴州！貴州！
“江從白鷺飛邊轉，雲在青山缺處生。”宋朝詩人趙希邁如是形容貴陽。
爽爽的貴陽，風光優美，旅游之城。但現在已“硝煙彌漫”，去年12月以來，美團優選、多多買菜、京喜拼拼等壹眾企業殺入貴陽市場，並迅速覆蓋貴州全省，目標壹致，劍指社區團購。
4個月後，阿裡系社區團購在合並盒馬集市、淘寶買菜之後，開始全力追趕先行者，淘菜菜登陸貴陽。
但風光優美的貴陽，並非社區團購賽道的壹線“理想市場”，資料顯示，貴陽的常住人口約為598.7萬人，2020年的國民生產總值達4311.65億元，同比增長5%。
對比貴州，成都2020年的GDP為1.77萬億元，武漢為1.56萬億元，長沙為1.21萬億元，昆明為6730億元。
從市場的維度，壹個地方的經濟發展水平、人口基數、互聯網消費習慣、收入水平等因素被定義為“市場發育程度”，並在這壹綜合指標下被評估打分，為它定義市場級別；然後再根據市場級別計算ROI發展計劃，考慮戰略與節奏問題。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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