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日期: 2022-01-27 | 來源: 每日經濟新聞 | 有0人參與評論 | 專欄: 買房賣房 | 字體: 小 中 大
北京熙紅印的業主們壹直想要有個確切答案，買房時開發商提到的地鐵“西紅門東站”到底有沒有改道？
2021年12月9日，《北京市軌道交通線網規劃（2020年-2035年）》公布，很多購買了北京市大興區西紅門附近樓盤的業主在並不精確的示意圖中發現，原本規劃在家門口的“西紅門東站”似乎被挪到了1公裡之外。
日前，記者采訪了解到，熙紅印附近另壹個尚未上市的新盤橡樹灣已准備將單價下調3000元/平方米。
但這壹切都發生在未知之中。
為了地鐵買房
“我覺得我的購房款有很大部分是花在了潛在的地鐵增值中，但現在地鐵好像改道了。”2022年1月底，余珠向記者表示，她在2021年4月購買了熙紅印壹套房產，當時均價約6.2萬元/平方米。
“當時就看中了這裡的資源配套和便利交通，銷售明裡暗裡表示小區附近會有地鐵19號南延線的西紅門東站。”余珠說。
開發商宣傳資料
2020年4月底，新城控股以29.4億元拍下西紅門B1-05-(2)地塊，溢價率7.38%，樓面價約38913元/平方米。這宗地塊是當時北京較為流行的“限競房”用地，限定銷售均價64400元/平方米，最高限價不超過7萬元/平方米，且受到7090限制。
不過有所不同的是，該項目價格相較周邊贰手房偏高。根據每經AI品房數據，項目附近1997年建成的星光佳園，價格為32972元/平方米；而2021年建成的鴻坤理想城柒期為45606元/平方米。
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