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日期: 2022-05-16 | 来源: 国防时报看点 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
“如果你想轰炸，炸这里，我给你坐标！”
这是几天前，乌克兰西部城市利沃夫一名男子在社交媒体上对普京发出的“隔空喊话”。
乌克兰市民喊话俄罗斯
他的愤怒正是来自他视频中拍摄的内容——大量豪华轿车被装在运输卡车上，以军事援助的名义通过乌克兰海关。
自俄乌冲突爆发以来，乌克兰政府取消了对进口汽车的关税，乌克兰当局声称，这是为了满足乌克兰对军事援助的需求，弥补车辆在武装部队中的短缺。
不过，这些购车的人却从另一个角度发现了“机会”，只要挂上“军事援助”的由头，就可以零关税购买进口汽车。
这名利沃夫男子在视频中一一列出了这些汽车的品牌，并讽刺道：“在这里，朋友们，这些车停在边境，请看看吧，我们就是这么帮助我们的军队的。”
5月15日，乌克兰国家海关署第一副署长亚历山大舒茨基证实了乌克兰汽车进口量增加的事实，“我可以说，自从通过零关税法以来，截至到昨天，已经进口了大约80000辆自用的汽车。”
进口的汽车在边境造成了数公里的交通堵塞，干扰了军事物资、人道主义援助和燃料的供应，这加剧了乌克兰的燃料危机。
乌媒报道截图：8万辆汽车零关税运入乌克兰
同时，他还指出，30%的进口汽车是高档汽车，售价在2万欧元（约合人民币14万元）以上，最近几天它在进口汽车中的占比有增加的趋势。
事实上，乌克兰富豪把持着这个国家的方方面面，寡头经济、政治腐败一直是困扰乌克兰的巨大难题。
乌克兰原本是一个能源丰富的国家，但寡头控制着能源霸权，不愿意投资开发，而选择进口倒卖。乌克兰政府曾经多次强调要提高本国能源产量，但这些寡头势力庞大、手眼通天，别说铲除，动一分一毫都很难。
早在俄乌冲突开始之前，就有报道称，乌克兰排名前100的大富豪，有96名迅速离境。剩下4人不是不想跑，而是因涉嫌贪腐等罪行无法出境，另外还有37名乌克兰议会成员也在开战前离境。
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