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日期: 2022-05-23 | 來源: 金角財經 | 有0人參與評論 | 專欄: 香港 | 字體: 小 中 大
碼頭的堆場上沒壹只集裝箱。作者：白玉公子來源：金角財經（ID：F-Jinjiao）“如果碼頭有靈魂，也許會了然，波瀾起伏只是表象，永恒不變的，是不同力量的拉扯。而它，只是隨著潮起，又潮落。壹如它所處的伶仃洋那般，惶恐零丁。”
如今的葵湧貨櫃碼頭，令人絕望。
香港(专题)昂船洲大橋下，這個碼頭曾興旺非凡。那時，西環對開海面滿是郵輪，想上岸，排兩叁天的隊稀松平常。貨車從碼頭連接成長龍，司機們即使不耐煩，也不得不等上至少半個小時。堆場上，集裝箱堆積得水泄不通。
自從葵湧碼頭建成以來，壹直在這裡討生活的70歲老“排長”鍾志雄還記得，過去碼頭內車多路窄，“街車”、內拖車都多，“每轉壹個彎都需要讓車”。
短短叁拾年，往事煙雲散。
如今葵湧不復繁華，九號碼頭因清場上沒有壹只集裝箱，海港也未見壹艘船停靠，空空蕩蕩。
起初，汪明荃發現這些變化。她拍下了壹組短視頻，不勝唏噓。自1947年隨父母移居，見證香港繁榮與變遷的她，認定這意味著什麼。
事實，則是後市悲觀停租清場。
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碼頭，是香港和許多香港人故事開始的地方。
香港的崛起，離不開碼頭，離不開從碼頭上岸的壹船船移民(专题)，離不開壹箱箱停留又遠走的貨物。香港的故事，也幾乎等同於香港碼頭的滄桑變遷。
這些碼頭，從停靠漁船、海盜船的避風港變成全世界貨物的集散樞紐，用了超過150年的時間，但從巔峰跌落，只需短短的拾幾年。
01鴉片之灣
開埠以前，這世界上還沒有香港。
當時，會在這個漁村停靠的，不是漁船就是海盜船。如今，可以俯瞰維多利亞港的太平山仍被民間叫作“扯旗山”，正是因為當年海賊盜匪聚集、旗幡飄揚的盛景。
直到他們發現更賺錢的生意。
作為鴉片戰爭前唯壹開放的通商口岸，廣州壹直受到政府的監管。為了避開清政府管轄范圍，英國商人把目光轉向地處珠江出海口的香港，在這裡開設起囤貨碼頭，也讓這個小漁村，化作對中國進行鴉片走私的跳板。
推動鴉片戰爭的大鴉片商渣甸，就在其列。
1802年，渣甸還只是壹個隨船飄流在海上的外科醫生，隸屬於東印度(专题)公司。作為雇員，跟船是有好處的——可以隨身夾帶大約壹百英鎊的貨物。渣甸憑著從別人那游說配額幹起走私，拾伍年後結束海上生涯時，攢下的錢已經足夠他躋身壹些小商行的股東行列。
渣甸不願意做個小股東，他要幹票大的。
1832年，在眾多合伙人支持下，渣甸在廣州開設了壹間普通合股公司，取“快樂融合”之意，命名怡和洋行。這家公司的主營業務，除了從中國運茶葉到國外，就是從國外運鴉片進中國。鴉片吸入肺腑，融入血液，便謂之快樂融合了。
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