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日期: 2022-06-25 | 来源: 旅行中的兔子 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
我国“无座位”火车，全程727公里仅始发站和终点站，却一票难求
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对于外出旅游，想必大家一般会选择乘坐高铁、飞机等现代化交通工具，不仅速度快，还能够享受到更加优质的服务。
然而，要说国内乘坐人数最多的交通工具，那应该属于火车，自从它投入到铁路运营之后，就成为大部分人们出行的首选交通工具。
火车
作为全民出行的交通工具，火车有它独特的优点，低廉的价格以及众多的站点，几乎可以通往每个县城，甚至在一些还没有通高铁的偏远地区，也会有火车站。
然而，随着人们的生活水平不断提高，如今越来越多的人放弃火车转乘高铁，在速度上，火车确实比不过高铁，并且在乘坐体验上面，高铁也更加优秀。那么，绿皮火车作为承载了一代人记忆的交通工具，难道就要退出历史舞台了吗？
实际上，不管交通行业如何发展，绿皮火车的价格依旧低廉，那么它就会拥有一大批忠实用户。毕竟，飞机票与高铁票的价格对于不少人来说，还是有些贵了。而且，现如今普通火车也不像以前那么拥挤，舒适度也越来越高，为了增加乘客体验，甚至还推出了“无座位”火车，整个车厢内没有一张座位，全都是卧铺，极大改善了乘客们的乘坐体验。而这趟列车，就是K53次列车。
K53次列车
该列车是运行于辽宁与北京之间的一趟铁车，属于快速旅客列车，这类列车一般只停靠在中大型城市的火车站，而K53一般是从北京站出发，直到终点站沈阳北站停止，途中不会停靠任何站点。由于K53在途中只经历两个站点，因此，它又被称之为中国站数最少的列车。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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