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日期: 2022-07-08 | 來源: 國學觀天下 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
7月7日，李作成應約與美軍參聯會主席米利進行了視頻通話。中方再次強調，台灣問題事關國家核心利益，中方要求美方“停止開歷史倒車，停止美台軍事勾連”。如果有人“蓄意挑釁”，中國軍隊將堅決扞衛國家主權和領土完整。美方簡報則強調美中談到“負責任地管控競爭和保持溝通渠道暢通的必要性”，討論“富有成果”，但避免談及具體問題。
近期，中美兩國高層互動頻繁，7月5日，劉鶴副總理與美國財政部長耶倫舉行視頻通話，7月9日，外長王毅也將與美國務卿布林肯在巴厘島G20外長會期間舉行會晤。中美經濟、外交和軍事高層接連舉行對話，中美關系出現壹些松動還是可期的。不過，中美“拼經濟”還將繼續，比試耐力和後勁。
據報道，拜登政府取消部分中國產品關稅，可能只有區區100億美元，壹方面說明美方不願放棄貿易代表戴琪所說的關稅仍然是對華談判的“工具”的思維，另壹方面也說明中方不會滿足美方的“高要價”，中國不會犧牲自身利益去幫助美國穩定國內物價。
中美關系中，最關鍵的還是台灣問題。過去壹年多來，美方政策依據已經修改為“與台灣關系法”和“對台六點保證”，而不再是“中美叁個聯合公報”，把台灣當局實際上上當作“國際政治實體”看待，在本質上“已經改變了台海現狀”。然而，包括美國對台售武、支持台灣當局在各種國際組織中擴大所謂“外交空間”、美台發展官方經濟甚至軍事合作關系、美方議員頻繁竄訪台灣等等，都是中國不能接受和容忍的。
既然美方已經開了“歷史倒車”，中方就必須要求美國“把車開回來”，不然的話，中方需要有堅定的決心，采取有力的措施，讓美國改弦更張。米利在與李作成通話時特別強調“改善危機溝通和降低戰略風險”，實際上也是緩兵之計，試圖穩住已經“取得的成果”。然而，美方多次在多方面已經踩踏了“壹個中國紅線”，中方不可能視而不見的，壹風吹了。
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