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日期: 2022-10-17 | 來源: 洛杉磯華人資訊 | 有2人參與評論 | 專欄: 加州 | 字體: 小 中 大
加州高鐵作為美國最燒錢的公共基礎設施，目前仍在面臨著巨大的挑戰。10多年過去，加州高鐵經歷了3任總統，3任州長，甚至連1/8都沒有修建好.......
被人們吐槽為“最昂貴的災難工程”。
原本預計連接舊金山和洛杉磯兩座城市的高鐵，於2008年首次獲得批准修建，最初預估耗資330億美元，而隨著動工，未來預估將耗資將達到1130億美元。
多人質疑，是否最終能夠修建成功正式投入運營？？
近日，《紐約時報》通過查閱數百頁的文件、工程報告、會議記錄以及對數拾位美國重要政屆領導人的采訪。
在美國時間10月9日，發布題為《加州的高鐵列車如何壹步步脫軌》的文章，指出多年來，該項目曾數次成為政治力量的犧牲品，增加了成本。
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加州人2小時40分鍾的“夢想”
加州高鐵是計劃中的位於美國州的高速鐵路系統，由加州高速鐵路管理局計劃籌備，未來亦由同單位設計、建造、經營。
雖然它是在亞洲和歐洲成功運行高速鐵路系統半個多世紀之後出現的，但“子彈頭列車”最初在美國首次被提出時，可以說是全美最大的交通項目之壹。
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