-
日期: 2022-10-18 | 來源: 新周刊 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
2021 年 9 月 30 日，挪威奧斯陸。位於當地市中心的蔚來店面，為客人提供了綜合展廳、會議室和咖啡廳。圖 / 視覺中國
" 成為全球車企 " 的願景仿若極光，只要靠近挪威就會離夢想近壹點。
眾多新能源汽車廣告裡，總是可以找出以下幾個畫面：
最典型的莫過於藍天白雲、青山綠水、白頂雪峰和群林環繞的自然風景了，與 " 舊世界 " 的燃油車不同，新能源汽車無時無刻不象征著人類對未來地球的責任。
其次是工廠，在精致的廣告燈光下，裸露的原料和機械手臂也變得流光溢彩起來，高科技化的流水線，展示著新生事物的品牌基石和交付能力。
而後是那些使用場景了，通勤、出游、露營和自駕，圍繞著壹切被電車改變或即將改變的生活方式。
極光下的汽車。
還有壹種常常被忽略的畫面，是新能源汽車疾馳在極光下的身影。
不熟悉新能源汽車市場的人，會認為這是品牌在演示壯游世界的雄心，可能是想推出某種極光的新色系，也可能想展示電車不畏嚴寒的續航；但熟悉的人則會明白，這個遠在北極的高緯度圖像意味著眼下國產新能源汽車近乎最重要的海外市場：挪威。
為什麼是挪威？
與傳統制造業將出海的起點放在東南亞和第叁世界國家不同，挪威是國產新能源汽車出海的第壹站，其中最重要的原因是這裡對電車極度友好的環境。
冰川融化是電視上的新聞，但對叁分之壹國土在北極圈的挪威來說，卻是家門口的事。
大半個世紀以來，挪威歷屆政府都重視氣候變化及減排問題，作為最早批准《巴黎協定》的發達國家，燃油汽車在這個國度舉步維艱。
壹個知名的例子是，挪威以汽油為燃料的車輛的購置稅約等於車輛本身的價格，買壹輛沃爾沃汽油車要 20 萬歐元，基本上還需要繳納購置稅 20 萬歐元；但假如選擇電動車，那麼這方面免稅。
挪威對電車極度友好。
" 挪威人會天然地選擇電動車。"
挪威電動車協會秘書長克裡斯蒂娜 · 布在接受 BBC 采訪時說。
壹部分原因是價格，另壹部分原因則是全民理念。
挪威人生來與自然惺惺相惜，這裡戶外運動發達，徒步、露營、滑雪、釣魚和林中跑步，是維京文化中不可或缺的壹部分。
當身處自然時，挪威人知道該如何自由地穿梭，這讓環保貫穿於每個人的成長。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見