-
日期: 2022-11-23 | 來源: 界面新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
主要因全球煉油能力下降，以及俄烏沖突下歐洲對進口非俄羅斯柴油的需求提高，擾亂了國際柴油市場格局等。
戴晶晶DJJ 18小時前瀏覽 13.4w來源：界面新聞
圖片來源：視覺中國
記者 | 戴晶晶
冬季來臨，壹場全球性的“柴油荒”正在醞釀。
據彭博社11月22日報道，未來幾個月裡，全球幾乎每個地區都將面臨柴油短缺的風險。作為世界上最重要的燃料，柴油短缺將導致巨大的損失。
柴油是壹種中間餾分油，較輕餾分油汽油具有更高的能量密度。故柴油常用於運輸、農業、制造業等部門，是驅動經濟發展的重要燃料。柴油也可以作為取暖油進行供暖，以及替代天然氣發電。
今年2月俄烏沖突爆發後，全球柴油價格飆升，部分地區柴油短缺的情況不斷惡化。
國際能源署（IEA）在其11月15日發布的石油月報中指出，柴油價格和其裂解價差在10月飆升至創紀錄水平。目前，上述兩個價格分別較去年同期上漲了70%和425% 。同期，基准布倫特原油價格僅上漲了11%。
裂解價差代表煉油廠的利潤，即柴油出廠價格和原油等成本的價差。
很多地區柴油價格已大幅高於汽油價格。以美國為例， 美國汽車協會（AAA）數據顯示，11月22日，美國汽油全國均價為3.636美元/加侖（約合人民幣6.86元/升），同比漲6.7%；柴油價格為5.286美元/加侖（約合人民幣9.97元/升），同比漲45%，較同期汽油要高出1.65美元。去年同期，美國柴油僅比汽油貴23.5美分。
根據歐盟的周報，截至當地時間11月14日，歐盟幾乎所有國家的柴油價都高於汽油價。其中，德國平均壹升Euro-Super95號汽油價格為0.96歐元，而柴油價格為1.198歐元。
因缺少足夠的資金購買柴油，已經進入限電狀態的南非面臨著更為嚴峻的供電形勢。
當地時間11月20日，南非國家電力公司（ESKOM）宣布，將從21日16時到23日24時，升級實施伍級限電政策，預計南非居民每天每戶將停電8小時。
“由於缺少能在發電機組故障中提供緩沖的柴油發電能力，限電形勢將變得更加不穩定。”該公司在官方聲明中稱。
據央視新聞報道，當日，南非國家電力公司宣布其柴油儲備即將告罄，明年4月1日前，該公司已無力購買柴油。
據界面新聞不完全統計，歐洲、美國和加拿大等地的柴油庫存也均嚴重不足，或出現供應短缺。
引發今年柴油危機的主要原因，包括近兩年全球煉油能力的下降，以及俄烏沖突下歐洲能源危機導致該地區對進口非俄羅斯柴油需求提高，擾亂了國際柴油市場格局等。
彭博社11月16日報道稱，在油氣行業已從業近40年的意大利煉油商Saras SpA前首席執行長達裡奧·斯福納爾迪在采訪中表示，當前是他見過的最大柴油危機。
西班牙國家石油公司雷普索爾的首席執行官喬恩·伊馬茲也在叁季度財報會議上表示，歐洲的柴油危機正在升溫，歐洲部分地區開始耗盡柴油，柴油的天價可能即將到來。
歐洲是全球最為依賴柴油的地區之壹。Rystad Energy數據顯示，歐洲肆成以上的乘用車使用柴油，美國的這壹比例為4.5%。
俄羅斯的烏拉爾原油為中質混合原油，更容易產出柴油。俄烏沖突爆發後，歐洲逐漸減少俄羅斯原油及柴油進口，推高了當地的柴油價格。今年10月，法國煉廠工人罷工也促使當地成品油庫存迅速下跌。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見