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日期: 2022-12-08 | 來源: 觀察者網 | 有9人參與評論 | 專欄: 俄羅斯 | 字體: 小 中 大
12月5日，西方國家同時打出了兩個“大招”：歐盟對海上進口的俄羅斯石油禁令，當日正式生效；同日，歐盟、G7集團和澳大利亞禁止為價格超過每桶60美元的俄羅斯石油提供保險和航運服務。
《華爾街日報》分析稱，這兩個舉動目的都是為了削弱俄羅斯在俄烏沖突中的軍事能力，同時保持全球原油價格穩定。然而，雖然這些制裁舉措針對的是俄羅斯，但是石油的供給和價格的影響力是全球性的。俄羅斯真的受到了打擊，還是歐盟“搬起石頭砸自己的腳”？此前大幅增加俄羅斯石油進口的亞洲國家，能否繞過新的障礙？最後，這壹系列針對俄羅斯石油的“狙擊戰”，是不是“徹底沒有意義”？
事實上，由於歐盟內部矛盾重重，此次禁令不僅姍姍來遲，也給俄羅斯留下了不少騰挪空間。今年以來，歐盟國家從俄羅斯購買石油花的錢，早就超過了去年；即使禁令落地，包括日本、印度在內的不少重要國家也能夠繼續從俄羅斯買油。
不過，歐盟禁令效果有限，並不意味著俄羅斯可以感到開心。今年，俄羅斯歐洲方向的石油出口價格，早就低於60美元，這遠遠達不到俄羅斯財政平衡的要求。
更重要的是，受明年歐美經濟放緩預期影響，目前國際油價已經跌回去年水平，未來甚至不排除會跌破60美元的限制價。而歐美“限價聯盟”表示，將每兩個月進行壹次復審，以確保限價至少低於市場價5%。
布倫特油價（圖源：TradingEconomics）
俄羅斯仍然要為可能不斷下跌的油價想想對策。
歐盟禁令姍姍來遲，俄羅斯早賺翻了
歐盟不是鐵板壹塊，已經是人盡皆知的“常識”了，因此許多分析人士和媒體報道壹度認為這兩項舉措均無法通過。事實證明，歐盟還是有能力辦成壹些事情的，盡管路途壹波多折。
今年上半年，歐盟討論停止進口俄羅斯石油時，以匈牙利為首的壹些東歐國家就表達了強烈的反對，已致計劃壹度“接近流產”。5月30日，歐盟向匈牙利等依賴俄羅斯石油的國家做出了讓步，將制裁范圍局限於海上運輸的石油，不涵蓋通過管道供應的石油。
當時，歐洲理事會主席米歇爾在推特發文稱，此舉“將立即覆蓋叁分之贰歐盟從俄羅斯進口的石油”。歐盟委員會主席馮德萊恩則發推表示，此舉將使歐盟自俄羅斯進口的石油量在今年底前被削減90%。
數據顯示，歐盟每日大約從俄羅斯進口約210萬桶石油，其中約每日20萬桶流向匈牙利、捷克和斯洛伐克，歐盟內部只有這叁國不計劃停止俄羅斯石油的進口。根據“彭博社”數據，今年俄烏沖突爆發前的4個星期中，歐盟日進口量其實已經降至每日146萬桶，通過禁油令前的4個星期降至每日107萬桶，在11月底已降至每日47萬桶。相較原來的210萬桶石油，歐盟現已削減俄羅斯石油進口78%，禁油令全面生效後削減比例達90%似乎仍然有可能。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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