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日期: 2023-01-21 | 來源: 加西網 | 有13人參與評論 | 字體: 小 中 大
(加西網綜合)雖然特斯拉電動汽車最新宣布大降價21%，但由於大流行、供應鏈問題和通貨膨脹，已經推高了擁有壹輛新車的成本。
專家預計今年無論新車價還是贰手車價，不會很快恢復到COVID之前的水平。
今年如果想擁有壹部車，專家預計新車或舊車的價格都不便宜。
根據CTV的報道，AutoTrader的營銷情報總監Baris Akyurek表示，自去年年中以來，新車價格壹直在逐月上升。
來自AutoTrader的數據發現，10月份贰手車的平均價格為37,000元，比前壹年高出19.9%。新車平均價格為57,519元，比前壹年增長18.5%。
壹旦你把汽車保險、不斷上升的利率和維護費用考慮在內，擁有壹輛汽車的成本就會大幅增加。
Ratehub.ca是壹個比較保險公司及其保費的網站，對擁有汽車的總成本進行了調查。
Ratehub.ca的研究發現保險、燃油成本和更高的利率都導致擁有壹輛車成為更大的財務問題。
擁有壹輛汽車的成本如下：- 折舊 $258
- 利息$217
- 汽油$200
- 停車費$ 200
- 保險費$ 111
- 維修費$ 81
每月費用$1,077
每年費用$12,924
現在買車如果想貸款，利率也會更高，導致擁有壹輛車的成本會更加昂貴。
由於新車的價格隨著利率的上升而上升，越來越多的司機正在進行較長期限的貸款，以試圖保持較低的月供。六年、柒年、甚至八年的汽車貸款正變得越來越普遍。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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