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日期: 2023-09-15 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
加西网报道：BC省民事解决法庭 9 月 12 日命令加拿大航空公司向一名BC男子支付 1115 加元，作为其航班和行李延误的赔偿。
赖先生（音译，Chik Lai）称加航导致他和家人的国际航班延误了四个多小时，并将他的行李放错了地方。
据《航空旅客保护条例》（APPR），赖先生就航班延误索赔 1,200 加元，就行李费退款索赔 95 加元，就行李延误相关费用索赔 715 加元，共计 2,010 加元。
然而，加航表示，赖先生无权获得任何航班延误赔偿，因为延误原因不在加航控制范围之内。
据法庭文件，2022 年 5 月 8 日，赖先生通过一家旅行社为自己和两名家庭成员购买了机票。
他的出境航班定于 2022 年 6 月 28 日从温哥华飞往爱丁堡，在多伦多转机。他的返程航班定于 2022 年 7 月 12 日从曼彻斯特飞往温哥华，在多伦多转机。
赖先生抵达爱丁堡的时间延误了 4 小时 40 分钟，而且他的托运行李也没有到达，直到 2022 年 7 月 22 日他才拿到他的行李。
之后加航拒绝了赖先生提出的航班延误赔偿和行李费退款要求。加航表示，此次航班延误是由于之前航班延误的连锁反应造成的，加航对此无法控制。加航称，AC806 航班由编号为 834 的飞机执飞。在AC806航班之前，834飞机的前一个航班是从洛杉矶飞往多伦多的AC790，在此之前，是从多伦多飞往洛杉矶的AC787。
加航表示，用于跟踪和管理航班的软件中的数据支持延误的时间和原因。
但赖先生表示，由于跟踪器由航空公司维护，因此并不可靠。法官卡莫迪说对此表示：“我不同意”。
卡莫迪说，航空公司必须证明它为减少航班延误做出了努力，但他发现航空公司没有提交这样的材料。因此，卡莫迪认为该公司没有采取合理措施来减少延误。
卡莫迪说：“我认为赖先生所经历的延误在加航的控制范围之内，因为加航没有减轻之前的延误。因此，我认为赖先生有权按照 APPR 部分的规定获得 400 加元的延误相关不便补偿”。
卡莫迪还认为，虽然赖先生可能已经获得了行李保险，但这一事实对加航的民事责任或其应支付的损害赔偿没有影响。
卡莫迪说：“我认为赖先生有权获得所要求的 715 加元赔偿”。
最终卡莫迪判决加拿大航空应向赖先生支付总计 1,219.68 加元，包括：损害赔偿金 1115加元、判决前利息为 42.18 加元以及CRT费用 62.50加元。
Ref: https://decisions.civilresolutionbc.ca/crt/crtd/en/item/5...- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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