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日期: 2023-10-01 | 來源: 虎嗅APP | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
出品丨虎嗅汽車組
作者丨周到
編輯丨張博文
頭圖丨視覺中國
要是不在節假日搞點事，那就不是我們熟悉的馬斯克和特斯拉了。
10月1日下午，特斯拉在其官方微博公布了其當家產品Model Y的“再進化”消息。據介紹，這次Model Y新增了老車沒有的多色氛圍燈，並對輪轂造型和儀表台裝飾板材質進行了改良，最後還把該車型的入門款——後輪驅動版的0到100公裡/小時的加速成績由6.9秒提升了5.9秒。除此之外……
沒了！
“大有可為”
是的，這次所謂再進化的Model Y就算是跟自家兄弟Model 3的煥新版對比，也堪稱“毫無誠意”。更不用說，如果我們以傳統車企的產品迭代程度來看待Model Y更新，那麼這壹次甚至連“小改款”都算不上。畢竟，誰家改款還不改個外觀呢？！
在中國汽車市場，如果壹定要在特斯拉主銷的兩款車裡排個先後地位的話，Model Y壹定是當之無愧的頂梁柱車型。在過去半年乃至壹年的時間裡，其銷量基本上都是Model 3的2倍，某些月份甚至高達3倍。
那麼問題就來了：特斯拉這次對於其當家車型堪稱擠牙膏的產品迭代，還能獲得用戶青睞嗎？
以及，特斯拉這種產品發布節奏，還足以像年初降價那樣，對全行業產生重大影響嗎？
Model Y，為啥要學蘋果擠牙膏？
上個月，蘋果發布了全新壹代的iPhone。由於認為其在工業設計和性能層面創新方面乏善可陳，不少媒體和用戶將這壹代的iPhone直接定義為“擠牙膏”式創新，是妥妥的“交作業”產品。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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