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_NEWSDATE: 2023-10-31 | News by: 加西网 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
加西网报道：在本周的施政演说中，阿省省长戴思敏（Danielle Smith）的一些说法可能让阿省人热血沸腾，但也让加拿大其它省份的民众感到一些诧异。
演讲中谈到了阿省即将到来的人口激增，并声称该省到 2050 年将成为加拿大人口第二大省，拥有近 1000 万居民。
戴思敏称：“随着我们在未来 24 个月内人口超过 500 万，阿省政府必须确定优先事项并指导其工作，因为我们要认识到，到 2050 年，我们省预计将成为全国第二大省，人口接近 1000 万”。
戴思敏说：“这种增长既带来了难以置信的机遇，也带来了巨大的挑”。
当然，阿省目前的人口增长速度是自 1981 年以来从未有过的，去年人口增长了惊人的 184,400 人，达到 470 万。
阿省最近的人口增长得益于大温和大多高昂的房价，一些民众在寻找房价便宜，居住条件还不错的大都市。
但这距离一千万人，仍有530万人的缺口，比现有人口还多。
目前，BC省人口比阿省多17%，魁省更是加拿大第二大省，人口达到了890万。
阿省要实现第二大省的目标，需要超BC赶魁省，这还是在这两个省人口不怎么增长的情况下。
目前尚不清楚这一增长预测的来源，戴思敏没有提及数据预测的依据。
加拿大统计局曾在7月份预测测阿尔伯塔省到 2051 年将有 710 万人口，在高速增长情景下为 860 万。
戴思敏还提到：“该省还需要大幅扩展省内交通和高速公路网络，并在我们两个最大的城市与其不断增长的邻近社区和机场之间建立通勤铁路”。
史密斯提到了两个经常讨论的铁路项目：从班夫到卡尔加里市中心和机场的火车，以及阿省两个最大城市之间的高速连接的长期梦想。
演讲中指出：“是的，当六到七百万阿省人最终将这条走廊称为自己的家时，我们需要开始规划通过卡尔加里 - 红鹿 - 埃德蒙顿走廊不可避免的高铁需求”。
远景很美好，但未来很难猜测。
2014 年，就在伍德布法罗地区人口普查得出其人口为 125,032 人之前，当时一项重大规划研究称，随着油砂产量的激增，该地区人口将继续增长。
于是麦克默里堡机场花费了 2.58 亿加元，用五倍于其规模的新设施取代了规模较小的旧航站楼。
该航站楼的建造目的是每年接待 150 万名旅客，但统计数据显示，2016年，机场客流量跌破75万，去年降至320,319人次。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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