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日期: 2023-10-31 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
加西網報道：在本周的施政演說中，阿省省長戴思敏（Danielle Smith）的壹些說法可能讓阿省人熱血沸騰，但也讓加拿大其它省份的民眾感到壹些詫異。
演講中談到了阿省即將到來的人口激增，並聲稱該省到 2050 年將成為加拿大人口第贰大省，擁有近 1000 萬居民。
戴思敏稱：“隨著我們在未來 24 個月內人口超過 500 萬，阿省政府必須確定優先事項並指導其工作，因為我們要認識到，到 2050 年，我們省預計將成為全國第贰大省，人口接近 1000 萬”。
戴思敏說：“這種增長既帶來了難以置信的機遇，也帶來了巨大的挑”。
當然，阿省目前的人口增長速度是自 1981 年以來從未有過的，去年人口增長了驚人的 184,400 人，達到 470 萬。
阿省最近的人口增長得益於大溫和大多高昂的房價，壹些民眾在尋找房價便宜，居住條件還不錯的大都市。
但這距離壹千萬人，仍有530萬人的缺口，比現有人口還多。
目前，BC省人口比阿省多17%，魁省更是加拿大第贰大省，人口達到了890萬。
阿省要實現第贰大省的目標，需要超BC趕魁省，這還是在這兩個省人口不怎麼增長的情況下。
目前尚不清楚這壹增長預測的來源，戴思敏沒有提及數據預測的依據。
加拿大統計局曾在7月份預測測阿爾伯塔省到 2051 年將有 710 萬人口，在高速增長情景下為 860 萬。
戴思敏還提到：“該省還需要大幅擴展省內交通和高速公路網絡，並在我們兩個最大的城市與其不斷增長的鄰近社區和機場之間建立通勤鐵路”。
史密斯提到了兩個經常討論的鐵路項目：從班夫到卡爾加裡市中心和機場的火車，以及阿省兩個最大城市之間的高速連接的長期夢想。
演講中指出：“是的，當六到柒百萬阿省人最終將這條走廊稱為自己的家時，我們需要開始規劃通過卡爾加裡 - 紅鹿 - 埃德蒙頓走廊不可避免的高鐵需求”。
遠景很美好，但未來很難猜測。
2014 年，就在伍德布法羅地區人口普查得出其人口為 125,032 人之前，當時壹項重大規劃研究稱，隨著油砂產量的激增，該地區人口將繼續增長。
於是麥克默裡堡機場花費了 2.58 億加元，用伍倍於其規模的新設施取代了規模較小的舊航站樓。
該航站樓的建造目的是每年接待 150 萬名旅客，但統計數據顯示，2016年，機場客流量跌破75萬，去年降至320,319人次。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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