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日期: 2023-11-03 | 來源: 債市觀察 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
比亞迪和比亞迪的投資者都賺了。
比亞迪賣的越多，巴菲特賺的就越多嗎？
進入第肆季度，加速沖刺300萬輛年度銷售目標的比亞迪（002594.SZ），在多個業績指標上創造新紀錄。
剛剛過去的10月份，比亞迪單月銷量首次突破30萬輛，同比增長38.6%，環比增長5.0%。其中，比亞迪插混車型共銷售135590輛，同比增長18.6%；純電動車型共銷售165505輛，同比增長60.4%。
累計來看，今年前10月，比亞迪總銷量已超過238.1萬輛，同比漲幅約69.75%，距離全年300萬輛的目標還差61.9萬輛，未來兩個月的單月銷量只需與10月持平就能完成這壹目標。
而第叁季度，比亞迪的營收也再創新高，超過1621億元，同比增長38.49%，淨利潤大增82.16%，金額超104億元，比亞迪的股東這下開心了，這也包括巴菲特老爺子。
前不久，他再次減持比亞迪H股，從去年至今，他至少從比亞迪股票中套現了超15億港元，接近當年投資比亞迪的本金。
比亞迪短債大增百億，巴菲特減持，
比亞迪的投資者都有誰？
但在業績和銷量大漲的同時，比亞迪卻迎來了股神巴菲特的再次減持。
10月31日，據港交所披露，巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋將其對比亞迪H股(1211.HK)的持股比例從8.05%減少至7.98%，而最高時的持股比例曾高達19.92%。
據不完全統計，這是自2022年8月以來，巴菲特第12次減持比亞迪股份，此前比亞迪回應巴菲特減持動作稱，屬於股東投資決策。而巴菲特在賣出比亞迪股票的同時也稱贊比亞迪是 “卓越的公司”。
作為比亞迪的早期投資人，2008年9月，巴菲特以每股8港元的價格認購了2.25億比亞迪港股股票，持股比例達到10%，當年的比亞迪還是壹家名不見經傳的小汽車公司，但巴菲特卻非常看好比亞迪的前景，持有比亞迪股票高長達14年。
而比亞迪這些年的突飛猛進，也讓巴菲特賺的盆滿缽滿，據港交所數據：
2022年8月24日，巴菲特減持比亞迪133萬股，減持價格為277.1港元，套現超3.69億港元；
2023年3月31日，巴菲特減持248.05萬股比亞迪H股，減持均價217.67港元/股，套現約5.4億港元；
5月2日，巴菲特將比亞迪H股的持股比例由10.05%降至9.87%，平均減持價格為每股235.64港元，套現約4.62億港元；
10月25日，巴菲特以平均價每股245.86港元的價格，出售82.05萬比亞迪H股持股比例從8.05%降至7.98%，套現約2.02億港元。
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