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日期: 2023-11-25 | 來源: 南方都市報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
“有償懸賞能夠吐槽滴滴的自媒體賬號，小號給300，大號給3000！”近日，壹波全網明碼標價“黑滴滴”的狂潮席卷了網約車自媒體平台。
11月20日杭州“滴滴司機節”的風頭熱鬧正勁，網約車自媒體圈子裡，卻悄然流傳出壹條“黑滴滴”的“江湖懸賞令”，赫然打出“尋找有償吐槽滴滴賬號”。數天內，幾乎所有網約車自媒體賬號都收到了這則有誘惑力的邀請：只要粉絲數量超過500，便可參與有償口播分享“黑滴滴”文案，報酬從小號300-500到大號2000-3000不等。這種簡單的賺錢方式迅速吸引了眾多網約車自媒體號主的參與。
微信社群內流傳的多個“黑滴滴”文案截圖
這輪全網“黑滴滴”風潮引發疑問：為何會有人願意出大價錢去抹黑滴滴，背後誰是推手？網絡水軍造謠抹黑，觸及了哪些法治紅線？對行業生態又將帶來哪些不良影響？
只要罵滴滴就能賺錢？
專家：已構名譽侵權，或涉刑事犯罪！
滴滴司機節作為滴滴重磅打造的壹項活動，今年已經是第伍屆。除了表彰來自全國各地的優秀司機之外，也邀請了少部分司機自媒體，借此宣揚其平台最新的政策、以及各項福利保障。司機節期間，滴滴在現場向所有司機做出“拾大承諾”，包括抽成公開透明、費用保障、提升派單體驗、打擊作弊、改善司乘關系、增加養老和醫療保障和投入等承諾。
而這場“黑滴滴”懸賞風波中，被重點攻擊的正是滴滴為保障司機權益提出的這壹系列正向操作，從保險補貼福利到司機群體分層再到公開亮眼財報，有關滴滴的方方面面都成為了懸賞征集的“黑點”。
據悉，早在今年年中，針對靈活就業的特點，滴滴就已推出“橙意保障計劃”，落實新業態勞動者權益保障，其中也提及平台已試點通過補貼聯合保險機構，推出多項服務司機家庭的商業養老醫療保障。滴滴方面稱“雖然還是試點，到去年底已經有超過20萬名師傅參與。”
事件發酵後南都記者第壹時間聯系滴滴公關部，對方表示目前暫不公開回應。
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