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日期: 2024-01-08 | 来源: 加西网 | 有7人参与评论 | 字体: 小 中 大
加西网报道：以 CUPE Local 4500 为代表的大温地区交通员工已于上周六开始罢工。
截至周六上午 8 点，超过 180 名负责监督大温交通系统从工程到维护等各个环节的交通主管已开始拒绝加班。
工会表示，在周三发出72 小时罢工通知后，此次罢工行动是与雇主海岸山巴士公司 (CMBC) 的谈判破裂后的最后手段。最后一份集体协议于 2022 年 10 月到期。
CMBC 是大温地区交通管理局 TransLink 的子公司。
Local 4500 主席 Chris Gindhu 表示，导致罢工的一些问题是工资不公平和工作量过大。
工会代表利亚姆·奥尼尔表示，他们的一些成员“加班时间比正常工作时间还要多”。
Gindhu称，公交乘客“肯定会注意到”加班禁令导致服务水平下降，并预计公交车会因此晚点。
“有些公交车无法按时在车站投入服务”，他说，“如果公交车甚至无法离开车库，一些路线可能会受到影响。”
工会主席表示，与雇主的谈判涉及资深劳工调解员文斯·雷迪 (Vince Ready) 的努力，但谈判破裂了。他表示，如有必要，工会准备进一步升级罢工行动。
TransLink 表示，由于与 CUPE Local 4500 正在进行劳资谈判，目前公交服务不会受到影响。
不过，通勤者需要为交通员工罢工的影响做好准备。
由于今天下雪，很多民众担忧罢工可能造成的影响。
克洛伊·菲克（Chloe Fike）在UBC读书，她表示了担忧，她告诉CBC：“UBC离一切都很远，所以是的，这非常令人担忧”。
她表示去UBC的99 B Line总是满满当当，“你找不到座位，车门几乎关不上”。
素里和温东的几名公交乘客对罢工对他们今天通勤的影响表示担忧，奥尼尔说，通勤者应该早点离开，并预计会有延误。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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