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日期: 2024-02-16 | 來源: 藍鯨財經 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
新能源革命，顯然已經打到了縣城。
在位於浙江北部的長興縣，藍鯨財經觀察到，街面上的綠牌車不在少數，有時甚至連著幾輛開過都是新能源。其中既有廣汽、吉利等傳統車廠的新能源車型，也有特斯拉、蔚小理、問界等在壹線城市受捧的新勢力品牌。
此外長興街面上跑的網約車幾乎多是新能源。有司機稱當地跑滴滴最常見的車就是比亞迪、埃安、吉利、零跑、威馬等，“不過現在威馬不行了。”
開在縣城路面上的特斯拉和伍菱/ 記者拍攝
電車下沉的縣城樣本：比亞迪銷量領跑，貴價新勢力現身商圈
長興是隸屬於湖州市的百強縣，常住人口約68萬。據政府工作報告，長興縣2023年實現地區生產總值894億元，城鄉居民人均可支配收入分別為7.54萬元、4.85萬元。
適宜的天氣、良好的生活水平和接近上海杭州等大城市的地理位置，讓小縣城在前幾年就早早接觸到新能源車。壹個數據可以大致佐證該縣新能源市場的發展水平。當地在2023年舉辦過壹場春季車展，當時該車展成交訂單數大約在200輛左右，其中新能源車占了3/4。
商場裡的新勢力們/ 記者拍攝
在當地的某個商場壹樓，壹度有蔚來、零跑、問界、哪吒等肆伍個新能源車品牌聚集。叁公裡外的另壹個商場，還有特斯拉設在縣城的展台。
上述門店的銷售幾乎都肯定了自家品牌在縣城市場的熱銷地位。據銷售們透露，暫未正式上市的零跑C10僅壹周時間就定了拾幾台，50、60萬的蔚來ES8壹個月能出5、6台。其中問界銷售補充稱，M7之前壹直比較不溫不火，改款以後（家用屬性增強），就賣得特別火。
新勢力公認打不過的可能還得是比亞迪。
據懂車帝發布的新能源榜，長興所屬的湖州市在去年12月銷量前伍的車型分別是比亞迪海鷗、比亞迪元PLUS、伍菱繽果、比亞迪海豚和特斯拉。除了特斯拉，其余車型均價基本在15萬以下。
但與此同時，銷量前拾裡還出現了叁拾幾萬的問界M7、理想L7。新勢力的品牌影響力可見壹斑。
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