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日期: 2024-03-28 | 來源: 德國之聲中文網 | 有0人參與評論 | 專欄: 小米 | 字體: 小 中 大
小米的首款汽車號稱對標保時捷Taycan和特斯拉Model S，售價卻低了壹大截。雷軍說，希望小米汽車經過15年至20年的努力後，成為全球排行第伍的車商。
小米周肆（3月28日）正式發布首款汽車SU7，由此，小米投身到中國國內發展迅猛、但同時競爭極其激烈的電動車市場。
這款新車定位於“C 級高性能生態科技轎車”。新車有兩個版本：單電機版本和雙電機版本，續航裡程分別可達700公裡和810公裡。電池容量可選擇 73.6千瓦時以及 101千瓦時。
單電機版包括標准和Pro兩個車型，SU7 Max則搭載雙電機。新車售價在21.59萬元人民幣至29.99 萬元之間。
小米品牌以其價格實惠的智能手機和時尚家電而風靡全球，是國際上第叁大智能手機制造商。
雷軍在3月28日上市發布會上坦承壓力很大，如果有吐槽的話鞠躬懇請“口下留情”
小米集團執行董事雷軍曾表示，SU7是他人生最後壹次創業，願意押上全部聲譽為小米汽車而戰，挑戰比亞迪和特斯拉。
在周肆的發布會上，雷軍說，“造車這叁年，思想負擔特別大，造車太難了，連蘋果這樣的巨頭都放棄了。”他表示，小米汽車希望用15年至20年的努力，成為全球前伍的汽車廠商。
小米汽車於2021年成立，2023年8月獲得了中國國家發改委頒發的汽車生產許可證。當年12月，小米宣布同北汽集團合作制造首款SU7。據公開資訊，SU7對標保時捷Taycan和特斯拉Model S。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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