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日期: 2024-04-20 | 來源: 潮新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
遙遠而荒蕪的火星，20年後，或將成為人類首個“移民星球”。
目前，美國太空探索技術公司（SpaceX）的大型運載火箭系統“星艦”進入第肆次發射倒計時，作為迄今全球體積最大、推力最強的運載火箭，“星艦”將是馬斯克“移民火星”任務的核心承載器。
火星與地球的相距2.25億公裡，按照目前科技，兩地通話接收延遲20分鍾，往返壹趟需要520天。遙遠的距離，阻擋不了人類探索腳步，中國、美國火星探測器累計10次成功著陸火星表面。這也意味著，被視為“探測器墳場”的火星，不再讓人卻步。專家分析，“星艦”成功運行後，地球人移民到火星，上百噸物資貨運成本降低至1/1000，發快遞也變得越來越容易。
第壹批火星移民者開始攢錢了
近日，馬斯克在美國得州SpaceX星城發表全員講話，再談火星移民計劃，稱這是地球45億年歷史上首次機遇，第壹次有可能將生命或意識，駐扎到地球以外。
其實拾年之前，荷蘭非營利組織“火星壹號”也曾發布過引發全球轟動的“火星移民”計劃，在近拾萬人的報名者中，中國移民報名人數位居第贰，僅次於美國。該計劃原本2023年將從中篩選4人送往火星，後因組織公司宣布破產，計劃被迫中止。
然而，火星移民計劃並未因此擱置。馬斯克顯得最為急迫，他說，“壹個自給自足的城市大約需要100萬人，幾百萬噸的貨物，我們可以在20年內做到這壹點。”為此，大約每隔兩年，數千艘飛船將從地球出發前往火星，為了支持更多發射任務，SpaceX計劃建立新發射塔。
美國“毅力”號火星車搭乘“宇宙神5”型火箭發射升空。
同時，馬斯克也期望將每個人的火星移民費用控制在200萬美元內。即將再次發射的星艦，是人類歷史上最大、最強的運載火箭，可以將運輸成本降至零頭——貨運10美元/千克，客運1萬美元/人。而目前國際航天的報價約為：貨運1萬美元/千克、客運8000萬美元/人。
如果價格真如馬斯克預期，不少專家表示“樂意花錢嘗試”。網友也紛紛設想，“准備攢錢買船票”“希望有機會在墓志銘中寫下‘生於地球，死於火星’”……
太陽系裡，類地星球有水星、金星、地球和火星，人類為何唯獨鍾情“移民火星”？
中國地質大學（武漢）火星探測專家肖龍教授介紹，火星是太陽系中與地球最相似且距離第贰近的行星，有稀薄的贰氧化碳大氣層，太陽輻射強度接近地球的壹半，晝夜與肆季交替輪換，類似於地球。火星表面也有壹層土壤，是以玄武岩為主的岩石經歷了幾拾億年的風化作用形成的。火星土壤於地球土壤的最大區別在於火星缺乏微生物的作用，因而產生的土壤拾分貧瘠。
盡管目前的火星寒冷荒涼，大量探測成果表明，數拾億年之前的火星很可能與目前的地球極為相似，是有著豐沛降水、河川湖沼、甚至廣闊海洋的生命搖籃，經過漫長的演化才變成如今大氣層稀薄、溫度較低、水源枯竭的模樣。
目前，地球已有多個探測器在火星表面發現了少量水汽循環的證據，而液態水正是支持生命存在的要素。探測器也在火星大氣中探測到甲烷，在土壤岩石中發現含碳有機分子等，進壹步支持了火星生命存在的可能性。此外，相繼被發現的古河流、古湖泊、叁角洲遺跡和含水礦物也印證了火星曾存在大量液態水。水的發現，也將會進壹步支撐“移民火星”可行性。
“移民火星”距離我們多遠
作為太陽系中與地球最相似且距離第贰近的行星，人類探測火星的歷史幾乎貫穿整個人類的航天史。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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