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日期: 2024-04-10 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
他指当时事发于晚上，船移动得很快，尽客他们大声喊叫，包括莱维恩的父亲，但游轮需要大约一英里才能让船停下来掉头，并派出较小的船只进行搜索。
上午 9 点左右，当美国海岸警卫队快艇塞内卡号抵达现场时，很多乘客也走出船舱凝视大海，希望能够帮助找到这名跳海的年轻人。
据信，这名年轻人和家人住在 10 号甲板上，该甲板位于 11 号甲板的漩涡和热水浴缸下方。旁边的邻居称没有听到这家人有过争吵。
社交媒体帖子显示，莱维恩是一位受欢迎的年轻人，热爱运动、狩猎和钓鱼。
据 watchdog Cruisejunkie.com 统计，过去 30 年来，已知有超过 400 名乘客从游轮上落水。
国际邮轮协会的一项研究发现，2009 年至 2019 年间落水者中只有 28% 生还。
旅游律师兼博主 Jim Walker 表示，皇家加勒比以及绝大多数美国游轮公司尚未按照 2010 年《游轮保安与安全法案》的要求安装自动人员落水系统。
他说，这种自动 MOB 系统利用最先进的运动检测、视频和红外技术以及雷达，可以立即检测到有人越过游轮的铁轨。
即使在夜间，该系统也可以跟踪人在水中的活动。“如果没有这样的系统，夜间在水中定位落水人员的机会就像大海捞针一样。”
美国海岸警卫队第七区公共事务小组发言人证实美国海岸警卫队的搜索行动已暂停。
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