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日期: 2024-02-11 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
加拿大对犯罪分子的处罚力度
车辆盗窃案激增，促使上周在渥太华召开全国峰会来解决这一问题。
Shensel 的最新汽车盗窃案发生在周四在渥太华举行的汽车盗窃峰会之前，该峰会吸引了来自政府、市政当局和执法机构的代表。所有人都同意这个问题很复杂，有多种潜在的补救措施，需要全社会的努力。
政府拨出 2800 万元新资金，帮助阻止出口被盗车辆运往国外并运往非洲或中东。
“过去几年的增长令人震惊，”总理贾斯汀·特鲁多在会议开始时说。
总理表示：“有组织犯罪变得更加肆无忌惮，被盗汽车的海外市场正在扩大。打击汽车盗窃意味着要将执法部门、边境服务部门、港口当局、汽车制造商和保险公司联合起来。“
安省警察局长托马斯·卡里克（Thomas Carrique）在一个被认为是汽车盗窃温床的安省开展业务，他表示，通常对汽车盗窃的刑事处罚力度不够。
“它的利润很高，而且风险非常低，”他说。 “我们需要看到更严厉的惩罚。我们绝对需要对这些犯罪行为产生威慑。”
卡里克告诉峰会与会者，盗窃汽车行业的利润有多么丰厚。他说，识别出要盗窃的车辆的侦探可以赚取 75 至 100 元之间的收入，而出口商可以通过将被盗车辆出口到海外赚取高达 8 万元的收入，而其转售价值可以翻倍。
卡里克说：“这是一个由犯罪组织推动的非常复杂的犯罪市场。”
联邦政府表示，加拿大每年估计有 90,000 辆汽车被盗，给加拿大保单持有人和纳税人造成约 10 亿加元的损失。
峰会提出的一些解决方案是加大对汽车盗窃犯罪分子的处罚力度，并打击用于盗窃汽车的技术。
支持加拿大保险公司的全国性非营利组织 Equité Association 调查服务副总裁布莱恩·加斯特 (Bryan Gast) 表示，路虎揽胜位列最常被盗车辆的前 10 名，而且它有一个启动按钮，意味着无钥匙点火和无钥匙进入是它的“漏洞”。
加斯特说，被盗车辆可以资助有组织犯罪和恐怖主义。 “已经到了危机级别，”他说。
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