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日期: 2024-04-09 | 来源: 大纪元 | 有0人参与评论 | 专栏: 小米 | 字体: 小 中 大
质疑8:保费太贵
小米SU7交付后,陆续有部分车主表示保费有点贵。从一些车主晒出的保单中发现,各地SU7的保费价格有所差异,Max版本尊享保险的价格可高达近9500元,标准版SU7保费在六千元左右。有说法称,小米SU7的保险费用和40多万元、50多万元的油车相近。
小米回应称,新能源车和燃油车商业险条款不同,根据多种因素综合计算。
质疑9:三年就能造车
最近,智己汽车联席CEO刘涛在微博上有7次针对小米汽车的发言,刘涛称,小米在2-3年时间中从原生平台到产品研发完成,过于仓促,疑惑是怎么做到如此高效和高速的。
为此,雷军回应称,有靠谱的研发团队,这些专家帮助小米少走很多弯路。“所以三年时间如果不走弯路,把第一辆车弄出来了,是有机会的。”
小米汽车退订率和锁单率均为40%
3月28日,小米首款电动汽车小米SU7正式发布,消息登上中共央视新闻联播。在官方媒体宣传下,小米SU7市场火爆。
4月2日,汽车行业分析师孙少军发文,公布了小米SU7 72小时新车上市一线快报。文章指,小米SU7锁单率在35%~40%,但退订率也达到40%。
法拉第未来的创始人贾跃亭4月1日在个人微博上炮轰小米汽车,暗指小米汽车“山寨、抄袭、走捷径”,很快相关消息迅速登上热搜榜。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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