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日期: 2024-04-23 | 來源: 加西網 | 有2人參與評論 | 專欄: 電動車 | 字體: 小 中 大
加西網報道：壹項新的調查發現，BC省人越來越不熱衷於購買電動汽車。
盡管BC省是電動汽車擁有量最高的省份。
BC水電局表示，截至 2024 年 1 月BC 省有超過 230,000 輛電動汽車，公用事業公司稱 BC 省道路北美電動汽車采用率最高。
utoTrader 進行的壹項調查報告稱，全加拿大范圍內對電動汽車的興趣正在逐年下降。
自 2022 年以來，表示將考慮在下壹輛車中使用電動汽車的加拿大調查受訪者人數已下降至 46%，比兩年前下降了 22%。
按省份，BC省降幅最低，從 2023 年下降 3% 至 57%。與此同時，安省的興趣下降幅度最大，較上年下降 18%，降至 41%。
AutoTrader.ca 洞察與情報副總裁巴裡斯·阿庫雷克（Baris Akyurek）表示，人們對電動汽車失去興趣的叁大原因是行駛裡程有限、充電站不足以及購買成本較高。
阿庫雷克表示，在開展這項調查的第叁年中，鑒於當前的經濟形勢，他對這壹下降並不感到驚訝。
他稱很多人正經歷財務敏感時期，不少人財務緊張。
阿庫雷克稱，作為調查的壹部分，AutoTrader 還比較了具有完全相同品牌和型號的電動車和汽油車的價格差異。
他們發現，對於完全相同的車輛，傳統燃氣汽車和電動汽車的成本存在 15% 至 20% 的價格差異。
他稱這是壹個相當大的差異。
阿庫雷克表示，除了財務差異之外，超過 70% 的消費者對政府排放目標的可行性表示懷疑。
然而，這並不意味著消費者對至少部分使用電動汽車不感興趣。
他表示，與 2023 年的數字相比，更多消費者對混合動力或插電式混合動力汽車表現出興趣。
阿庫雷克補充說，63％的受訪者表示，在實現該省或國家的電動汽車目標之前，需要建立更好的充電基礎設施。
8% 的消費者還表示希望更多地了解電池的更換成本和續航裡程。
就電動汽車的好處而言，阿庫雷克表示，他認為隨著電動汽車價格的下降和基礎設施的增加，環保和低維護成本等優勢將變得對消費者更具吸引力。
這項在加拿大范圍內進行的調查收到了 1,600 多份回復。
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